Ведь когда-то Черноморка была одной из самых известных прибрежных территорий Одессы. Немецкие колонисты застраивали ее по самым передовым в то время строительным технологиям. Один из первых в Одессе трамваев направлялся именно в Черноморку или, как ее тогда именовали, – в Люстдорф. Да и морской трамвайчик соединял Черноморку с пляжами Большого Фонтана, причалом Морвокзала и Лузановкой. На побережье Черноморки в разные периоды ее истории очень любили и по-прежнему любят отдыхать одесситы.
Сейчас, к сожалению, это депрессивная территория. Левая сторона пляжа превратилась в руины, зато правая – блистает на контрасте мачтами дорогих яхт за высоким ограждением – здесь, на части пляжа Черноморки лет восемь тому назад вырос совиньоновский яхт-клуб как компромисс между властью, не способной самостоятельно возродить пляж, и хозяином Совиньона Александром Сачковым.
Но этот компромисс, по сути, не решил и малой доли проблем Черноморки. Ползущие склоны, заброшенные остовы зданий, торчащие из воды опоры разрушенного причала, а вокруг – настоящий Шанхай из нахалстроя, такая себе прибрежная Молдаванка.
Понятно, что так вечно продолжаться не будет, и в конечном итоге в Черноморку зайдет большой бизнес с крупными туристическими инфраструктурными проектами. Он вытеснит все эти «комнаты с частичными удобствами» эконом-класса. Вот уже у самой кромки воды строится комплекс апартаментов, и это только начало. Со временем и пляж приведут в порядок. Только будет ли он доступен или разделится на территории отдыха постояльцев отелей?
